NS336(NS3306)鎳基耐金屬腐蝕硬質合金NS3306碳素鋼是Ni-Cr基固溶增強型變彎高溫度碳素鋼，以鉻、鉬和鈮偏重于要固溶增強金屬元素，食用950℃。碳素鋼從溫度到980℃均具備著比較好的抗拉能力力度和抗強度疲勞安全性能指標方面，且加工和焊接加工加工安全性能指標方面比較好。碳素鋼具備著很好的耐銹蝕和抗被氧化安全性能指標方面，還有耐鹽霧水氛下的應力應變銹蝕。大范圍廣泛用于制作航空公司熱車機零器件、宇航構成器件和化工行業機械設備。一般服務有熱扎板料、熱扎板料、棒材、鋼管、絲材、熱扎帶材和鍛件。各種合金已使用在制造技術飛機和航天部啟心理匣、向導葉尖、裝力和壓力容器封頭、柴油總管等零安全裝置。和金無論怎樣在大海緊張感是不是在非大海緊張感中，腐燭線速度都有大有小，抗海洋腐燭性能好。和金耐各式各樣酸鹽溶劑的腐燭、有很好的耐酸洗及酸腐燭的性能。對調溫至凝固點下面的的酸洗和低溶液濃度的氫氧化鉀腐燭總有能比的抗力。和金在550℃-700℃長遠使用的后下有定的時間硬度這種現象，可會導致和金可塑性下有些變低。NS336裝修材料的方法標準單位GJB 3317-1998《航空航天用較高溫度金屬冷軋板標準化》Z9-0104-1990《GH625耐熱合金板才技能標準》Z9-0105-1990《GH625鎳鋼棒材技木必備條件》Q/3B 4077-1992《GH625鎂合金棒材》Q/3B 4078-1992《GH625不銹鋼家具板材》Q/3B 4080-1992《GH625和金無縫鋼管》

鋼材牌號①:  NS336C(％):  ≤0.10Cr(％):  20.0～23.0Ni(％):  剩余Mo(％):  8.0～10.0Co(％):  ≤1.0Cu(％):  —Al(％):  ≤0.40Ti(％):  ≤0.40Fe(％):  ≤5.0Si(％):  ≤0.50Mn(％):  ≤0.50P(％):  ≤0.015S(％):  ≤0.015另一(％):  Nb3.15～4.15NS336施工工藝效能與的要求1NS336軋鋼耐磨性不銹鋼的熱冷軋鋼板鋼耐磨性順暢。鋼錠精鑄加溫溫差為1120℃，開鍛溫差不降到1030℃，停鍛溫差不降到930℃；模鍛時，***終開裂量應不超過15%～20%。軋鋼加溫溫差為1120～1160℃，開軋溫差不降到1050℃，停軋溫差不降到930℃，金屬薄板冷軋鋼板半制原料開裂量為25%～30%，制原料開裂量不超過30%。里面及制原料蘸火溫差為1100℃±10℃[1,8]。2NS336焊結使用耐磨性錳鋼焊結使用耐磨性穩定，可在保證氛圍下要鎢極或本錳鋼作添料實施氬弧焊結，也可以用釬焊連結及阻值縫焊。3NS336產品圖熱正確解決工學藝除去承載力：900℃；滲碳：930～1040℃，1h；固溶正確解決：1090～1200℃，空冷或水冷散熱器。當合金鋼沒有優于650℃工做時，可跟據需求選取軋鋼、冷軋鋼或滲碳感覺的原料。當工做濕度在650℃大于時，對需求有好的疲倦特性和抗拉剛度剛度的零部分可選取滲碳技術，對需求有好金屬疲勞和耐用特性的產品圖可選取固溶正確解決。4NS336外層工作生產技術消去硬質合金外層被氧化皮時先堿洗，再在氰化鈉-氫佛酸-水鹽溶液中酸處理。5NS336切割工藝生產處理與車削能應選用聚酯板合金材料或髙速鋼刀柄。用什切割設備應兼備正前角。髙速切割工藝生產處理時推見使用水基制冷液，低速行駛切割工藝生產處理時推見用較乳白色的制冷液。運用這個領域可比較廣泛中用手工制造民航打火機零主件、宇航節構主件和化工類裝置。