303 (UNS S30300) 有的是種奧氏體不銹鋼裝飾管嗎,專為需用非常多機加工廠控制的應運而定制開發。與傳統 18-8 不銹鋼的生產特點相比較,該各種合金加入了硫,助于進行分解鉆削,同時才能減少對車削加工數控刀的摩擦阻力。
該合金屬在降溫狀況下是無永久磁鐵的,但考慮到冷加工工藝或許會覺得有點永久磁鐵。更改硫會對 303 的耐銹蝕性帶來負面導致導致,使其對重度銹蝕室內環境的承受性不超過 304。
重量 %(除非另有說明,否則所有值均為最大值)
鉻 | 17.0 min.-19.0 max. | 硫磺 | 0.15-0.35 |
鎳 | 8.0 min.-10.0 max. | 硅 | 1.00 |
碳 | 0.10 | 銅 | 1.00 |
錳 | 2.00 | 鎳 | 0.110 |
磷 | 0.20 | 鐵 | 平衡性 |
68°F (20°C) 時的典型值
軟弱剛度 0.2% 擺動 | 極限法收縮 強度 | 長度率 2 5英寸 | 硬性 | ||
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磅/㎡5英寸(至少) | (兆帕) | 磅/平小英尺(最低) | (兆帕) | %(半個小時) | (比較大最大。) |
45,000 | 310 | 85,000 | 586 | 50 | 202 (HBN) |
去應力退火 – 升溫至底溫度 1900 ° F (1038 ° C),后來水淬或進行一些習慣更快的放涼。
軟化 - 耐熱合金 303 不會能夠熱工作軟化,會能夠冷粗加工軟化。
鎂合金 303 的冷成形性感受到高硫含碳量的受阻關系。耐熱合金能否變形成很大的的變形回轉半徑,所以,當須得冷成品時,應該讓用 304。
不銹鋼 303 的高硫含鋅量也對熱手工加工性引發有不良印象印象。如何必須要熱成品,在此應將 304 等同于代用會選擇。
錳鋼 303 專為有利于代加工而開發管理。填加硫能夠促進化解車屑,所以可以減少對車削車床刀具的發展阻力。它呈現小的脆性斷裂切屑,就能夠繞城高速手工加工深深地和重進給。